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        日常生產生活中減速機的檢修流程

        來源: 時間:2020-01-13 15:21:20 次數:

        日常生產生活中減速機的檢修流程

        在日常的生產生活中減速機難免會出現這樣那樣的故障,那么應該怎樣對其進行檢修呢?檢修流程又是什么呢? 
        首先從檢查開始說起: 
        1、軸承的檢查。用加熱的礦物油清洗,直到用手輕輕旋轉內座圈時,任何方位都沒有卡緊現象為止。清洗后的軸承用塞尺進行游隙檢查。 
        2、齒輪的檢查。齒輪不得有斷齒,齒面不得有裂紋或剝落現象。 
        3、軸的檢查。減速機軸徑上的橢圓度和錐度不得大于0.015~0.025mm。軸所有配合尺寸表面粗糙度滿足圖紙技術要求,超差0.02mm可復用,0.02mm以上需修復后方可使用。軸寬度尺寸對不超過極限尺寸0.04mm可復用,對超過極限尺寸0.04mm應更換。 
        4、減速機箱體、軸承蓋的檢查。 
        然后就是拆卸: 
        1、把減速器上的煤泥清理干凈,吊到廢油點,擰去放油堵,放盡廢油。 
        2、擰去連接盤、軸承蓋,減速器接口螺栓、瓦蓋螺栓。 
        3、敲去錐形固定銷,用行車吊去減速器箱蓋。 
        4、拆高速軸、被動軸。 
        找到原因之后就是“對癥下藥”了,在這一系列完成之后就是組裝和驗收了: 
        組裝: 
        1、按順序裝被動軸、三軸、二軸、高速軸。 
        2、調整齒輪側隙,軸向間隙。 
        3、減速機結合面均勻涂封口膠;合上減速器另一箱體;緊固錐形固定銷;緊固軸承蓋,箱體接口螺栓;盤動主動軸靈活,無碰擦現象。 
        關于試驗、驗收的建議: 
        1、 對上電機,減機加N120#工業齒輪油。 
        2、送電試機,時間不低于30分鐘。 
        3、全部運轉過程中,運轉應平穩,無沖擊,無異常震動和噪聲,各密封處,結合處不得滲油,漏油。

        4、減速機觀察各部溫度、聲音,不得有異響,軸承溫度不得超過40℃,接口面及轉動部位不漏油。

        以上就是日常生活中減速機的檢修流程,希望能對大家有所幫助。


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